СИЭТЛ, Компания "Боинг" [NYSE: BA] сегодня отметила знаменательное событие: поставку 777-го самолета Boeing 777. Получателем юбилейного самолета стал многолетний партнер "Боинг" авиакомпания Air France. Новый Boeing 777-300ER станет первым носителем новой внешней окраски и фирменной символики авиакомпании.

Boeing 777 является самым продаваемым двухдвигательным широкофюзеляжным самолетом в мире - 1 100 заказов от 56 заказчиков. 777 отличается превосходным сочетанием полезной нагрузки и дальности, а также самым низким расходом топлива и стоимостью эксплуатации в своем классе, что сделало его одним из самых популярных самолетов как среди пассажиров, так и среди авиакомпаний. Air France обладает одним из крупнейших парков 777-х в мире. Она была первым заказчиком как пассажирского 777-300ER, так и грузового 777 Freighter. «777 всегда занимал очень важное место в нашем парке дальнемагистральных машин, и это именно тот самолет, который позволит нам  максимально увеличить доход при минимальных затратах», - заявил Пьер Веллэ, старший вице президент по новым самолетам и планированию парка Air France.

«Тот факт, что обладателем 777-го Boeing 777 стал один из лидеров отрасли, которым по праву является Air France, является знаковым событием, которое подчеркивает успех всей программы», - отметил Альдо Базиле, вице президент по продажам «Боинг - гражданские самолеты» в Европе, России и Центральной Азии. «777 по-прежнему остается непревзойденным по сочетанию топливной эффективности, экономичности и комфортабельности и занимает одно из ведущих мест в линейке современных гражданских самолетов».

История отношений Air France и "Боинг" берет свое начало с самых первых дней существования авиакомпании, которая в прошлом году отметила свою 75-ю годовщину. Первые DC-3 Air France имели оригинальную окраску из серебристого и ярко-синего цвета, которая стала фирменным знаком молодой авиакомпании.

Внешнюю окраску Air France примерили на себя все три поколения самолетов компании:Boeing 707, ознаменовавший начало эпохи реактивной авиации, Boeing 747, ставший олицетворением эпохи международных перевозок между континентами, и, наконец, высокотехнологичный Boeing 777-300ER, открывший новую страницу в истории авиации. Новая окраска Air France сохраняет традиционную белоснежную схему и призвана символизировать поистине международный статус авиакомпании, который она завоевала в XXI веке: в настоящее время иностранные пассажиры составляют свыше половины ее пассажирооборота.

ЭВЕРЕТТ, Вашингтон, 19 февраля 2009 – В демонстрационном центре компании "Боинг" [NYSE: BA] сегодня прошла торжественная церемония поставки первого самолета Boeing 777 Freighter авиакомпании Air France, которая выступила первым заказчиком. Фактическая передача самолета и его вылет в аэропорт базирования авиакомпании намечены на пятницу.

«Новый Boeing 777 Freighter составит очень хорошую комбинацию с уже имеющимся парком 747-400ER Freighter, - заявил исполнительный вице-президент Air France по новым самолетам и планированию парка Пьер Веллэ (Pierre Vellay). - Еще одним плюсом этого самолета является его унифицированность с пассажирскими версиями 777. Благодаря его высоким экономическим характеристикам, мы сумеем повысить рентабельность грузовых перевозок и оптимизировать расходы, что особенно важно в сложной экономической обстановке».

Перевозка грузов обычно выполняется на более габаритных машинах, однако возможности 777 Freighter впечатляют: дальность 9 038 км с полной полезной нагрузкой 103 метрические тонны. Новый самолет должен со временем полностью заменить 747-400 Boeing Converted Freighter (BCF) в грузовом парке Air France. Авиакомпания в настоящее время эксплуатирует пять 747-400ER Freighter и четыре 747-400BCF.

«У Boeing 777 Freighter самый низкий расход топлива на тонну груза среди всех грузовых самолетов, находящихся в эксплуатации, - заявил Альдо Базиле (Aldo Basile), вице-президент по продажам подразделения «Боинг - Гражданские самолеты» в Европе, России и Центральной Азии. - Air France получила самолет, который отличается самой низкой стоимостью ТО и размером затрат на рейс среди грузовых машин своего класса, а также обладает превосходными экологическими характеристиками».

777 Freighter обладает самой большой дальностью среди грузовых самолетов и самой низкой затратностью на рейс. Грузовые отсеки самолета выделяются высокой плотностью загрузки и большой высотой по внутреннему периметру (3,1 м), обеспечивая возможность перевозки грузов, рассчитанных на отсеки моделей из популярного семейства грузовых самолетов Boeing 747 Freighter.

«777 Freighter позволит авиакомпаниям выйти на принципиально новый уровень рентабельности грузоперевозок, существенно сократив расходы на тонно-километр, что особенно актуально в нынешних условиях, - подчеркнул Лари Лофтис (Larry Loftis), вице-президент и руководитель программы Boeing 777. - 777 Freighter – это яркий пример напряженной работы "Боинг" над постоянным улучшением характеристик самолетов семейства 777 с целью обеспечить максимальную эффективность его эксплуатации как для владельцев самолета, так и для операторов».

777 Freighter комплектуется двигателями GE90-110B1L General Electric и отвечает нормам по шуму QC2.

Air France первый заказчик 747-400ER Freighter.

На сегодняшний день "Боинг" получил 73 заказа на 777 Freighter от двенадцати заказчиков.

В г. Эверетт, штат Вашингтон, начата окончательная сборка шестого и последнего из предназначенных для летных испытаний самолетов Boeing [NYSE: BA] 787 Dreamliner. На самолете с бортовым номером ZA006 будут установлены двигатели GEnx  компании «Дженерал Электрик».

Работы по строительству новых самолетов продолжаются. Первая из испытательных машин с бортовым номером ZA001 на этой неделе встанет под покраску перед проведением заключительных заводских испытаний. Второй самолет с номером ZA002 был поставлен под ток в конце февраля, в настоящее время успешно проходят проверочные испытания его систем. Продолжается строительство самолетов с номерами ZA003, ZA004 и ZA005. Всего на данный момент поставщики собирают узлы и агрегаты для 31 самолета Boeing 787 the Dreamliner.

В  общей сложности, 57 авикомпаний разместили заказы на 878 самолетов типа Boeing 787 Dreamliner.